Pneumaatiliste komponentide seeria

SOLH DNC kinnitusvardadeta profiiliga pneumaatilised silindrid vastavad rangelt ISO 15552 ja VDMA 24562 rahvusvahelistele standarditele, mis on täiuslikult vahetatavad tavaliste Euroopa standardsilindritega seadmete sujuvaks uuendamiseks ja välismaisteks ekspordiprojektideks. Integreeritud ruudukujuline ülijäik alumiiniumprofiil eemaldab konstruktsiooni suurema stabiilsuse ja korraliku paigutuse tagamiseks katmata ühendusvardad, mis on ühendatud sisseehitatud kahepoolsete andurisoontega mugavaks magnetlüliti paigaldamiseks. Standardsed PPV kahe otsaga reguleeritavad õhkpadjad pehmendavad tõhusalt inertsiaalset kokkupõrget suure kiirusega ja raskeveokite edasi-tagasi liikumise ajal; esmaklassiline madala hõõrdumisega komposiittihend toetab õlivaba töötamist kogu töökäiguga kuni 4000 km ja korduva positsioneerimise täpsusega ±0,05 mm. Valikulised konfiguratsioonid hõlmavad pöörlemisvastaseid ruudukujulisi vardaid, topeltvardaid, asendilukustusseadmeid ja otste mehaanilisi lukke. Meie stabiilne masstootmine tagab piisava varuvaru, mida kasutatakse laialdaselt autotööstuses, täppiselektroonikas, pakendamismasinates ja Euroopa standarditele vastavates automatiseeritud tootmisliinides, mis nõuavad pika tsükliga stabiilset tööd.

SOLH SI-seeria trossivaba profiiliga pneumaatilised silindrid vastavad rangelt ISO 15552 (endine ISO 6431) ja VDMA 24562 rahvusvahelistele standarditele, mis on täiesti asendatavad Festo DNC, SE ja DSBA seeria silindritega kuluefektiivse keskmise astme alternatiivina. Silindri korpus on konstrueeritud integreeritud tähekujulise ruudukujulise alumiiniumsulamist profiiliga ilma katmata ühendusvarrasteta ning see tagab suurepärase konstruktsioonilise jäikuse, silmapaistva väände- ja läbipaindevastase jõudluse ning korraliku, korrosioonikindla välispinna, mis sobib ideaalselt automaatsete liinide kõrvuti paigutamiseks. Sisseehitatud spetsiaalsed anduri sooned mõlemal küljel toetavad AirTAC CMSE, DMSE ja CS1 magnetlülitite otsest paigaldamist ilma täiendavate kinnitusklambriteta. Varustatud standardsete kahepoolsete käsitsi reguleeritavate õhkpatjadega, mis on ühendatud PPV elastsete kaitserauatega, pehmendab tõhusalt inertsiaalset lööki ja summutab müra kiirel ja raskel edasi-tagasi liikumisel. Esmaklassiline topelt Y-tüüpi kompensatsioonitihendussüsteem tagab ülimadala 0,1 MPa käivitusrõhu ja stabiilse pikaajalise õlivaba töö. Selle kõva kroomitud 45# terasest kolvivarras on suurepärane kulumis- ja roostekindlus. Täielik kohandatud variantide valik hõlmab SID topeltsünkroonvarda, SIJ käiguga reguleeritavat mudelit, SIL-asendilukuga versiooni, SIF-klapisilindrisse integreeritud täiturmehhanismi ja SIQ väändevastast ruudukujulist kolvivarda tüüpi, et rahuldada erinevaid tööstuslikke nõudeid. Kogu seeria on vaikimisi eelnevalt varustatud sisseehitatud magnetrõngaga reaalajas kolvi asendi tagasiside ja PLC-ühenduse juhtimiseks. Laialdaselt kasutusele võetud Euroopa standarditele vastavate ekspordimasinate, automatiseeritud montaaži, pakendamise, materjalikäsitluse ja tööpinkide abiajamite puhul tasakaalustab see usaldusväärse jõudluse ja konkurentsivõimelise hinna, et asendada tavapärased tiibvarda SC-silindrid ja kõrge hinnaga imporditud DNC-silindrid.

Roolivarda profiili silinder SOLH CP96S vastab ISO15552 ja VDMA24562 standarditele, täielikult vahetatav originaalse CP96S seeriaga. Kahekordse puhversüsteemiga, mis ühendab reguleeritava õhkpadja ja kummipadja, saavutab see madala mürataseme ja kerge löögi kiire ja kõrgsagedusliku edasi-tagasi liikumisel kiirusel 50–1000 mm/s. Sisseehitatud roolivarda alumiiniumist silinder on 15% kergem kui tavalised roolivarda silindrid, millel on kõrge jäikus ja suurepärane nihkekoormuskindlus. Variantide hulgas on ühe varda standardtüüp ja CP96SD väändevastane topeltvarda mudel. Sisseehitatud magnetrõngas valikuline M9B/A93 anduritele; Saadaval kõrge temperatuuriga ja roostevabast terasest kolvivarda versioonid. Ava φ32 ~ 125 mm, kohandatud käik kuni 2000 mm. Laialdaselt kasutatav tööpinkides ja raskeveokite pakendamisautomaatika seadmete ülemaailmseks asendamiseks.

SOLH HLH üliõhuke külgmine L-rööpa lineaarne liugursilinder kasutab paigaldusruumi säästmiseks integreeritud ühepoolset tsirkuleerivat kuuljuhikut koos õhukese madala profiiliga korpusega, kahetoimelist pneumaatilist liugurit, mis on mõeldud väikese koormuse täpsusega positsioneerimiseks. Ava suurus on vahemikus 6, 10, 16 kuni 20 mm standardsete käigupikkustega 5–60 mm, töörõhk 0,15–0,7 MPa ja töötemperatuur -20 ℃ kuni 70 ℃. Silindri korpusel on 4-suunalised kinnitusavad ja 3-poolsed õhupordid paindliku torustiku paigutuse jaoks. Kelk on varustatud kinnitusavade ja positsioneerimistihvtide avadega ülemisel ja esipinnal. Standardvarustuses on sisseehitatud magnetrõngas, millel on kaks külgmist pilu magnetiliste pilliroolülitite paigaldamiseks. Kolvivarda ja kelgu vaheline ujuv liigend välistab külgkoormuse ning tagab suurepärase sirguse ja pöörlemisvastase täpsuse. Võrreldes kahe siiniga HLQ seeriaga, on HLH-l kitsas kitsas ruumis õhem kontuur, mida kasutatakse laialdaselt 3C ja pooljuhtide minikontrolli rakistes, kergetes tõuke-kinnitusseadmetes ja kompaktsetes automaatikaseadmetes edasi-tagasi liikuvates positsioneerimismehhanismides.

SOLH HLQ / HLQL kahevõllilised liugsilindrid kasutavad tsirkuleerivaid kuuli lineaarseid juhikuid, sealhulgas HLQ kompaktset standardversiooni koos küljele paigaldatud silindriga ja ülijäika sümmeetrilise HLQL mudeliga. Aukude suurus on 6–25 mm ja käik 10–150 mm. Kahe paralleelse kolvivarda konstruktsioon tagab tugeva tõukejõu ning suurepärase väände- ja pöörlemisvastase jõudluse. Sisseehitatud ujuv liigend kolvi ja liuguri kelgu vahel tasakaalustab ekstsentrilisi külgkoormusi. Alusel on 3-suunalised kinnitusavad, liugkelgul on aga mitmepinnalised kinnitusavad ja positsioneerimistihvtid; külgmised pilud magnetiliste pilliroo lülitite ja sisseehitatud magneti jaoks on standardvarustuses. Saadaval on mitu puhvrivalikut: topelt/üks reguleeritav õhupuhver, hüdrauliline amortisaator ja välised stoppplokid sujuvaks edasi-tagasi liikumiseks ja suure korduspositsioneerimise täpsuseks. HLQ sobib keskmise ja väikese koormaga piiratud ruumiga, samas kui sümmeetriline HLQL talub suuri koormusi ja tugevat ekstsentrilist nihet. Laialdaselt kasutatav automaatseks ülekandeks, täppisklambriks ja lineaarseks positsioneerimiseks 3C-s, pooljuhtide montaaži- ja testimisseadmetes.

Kahevõllilised SOLH HLS / HLSL liugsilindrid kasutavad joonkontaktiga ristrullijuhikuid, mis tagavad palju suurema jäikuse, korduva positsioneerimise täpsuse ja ekstsentrilise koormuse vastupidavuse kui HLQ kuuljuhikumudelid. Saadaval on kaks varianti: standardne HLS koos küljele paigaldatud kompaktse silindriga keskmise ja väikese koormuse jaoks ilma tõsise nihketa; sümmeetriline HLSL koos tsentreeritud silindriga ja kahe paralleelse rulliga raskete koormuste, suure ekstsentrilise pöördemomendi ja ülitäpsete nõuete jaoks. Avamõõdud katavad 6–25 mm ja käigud 10–150 mm. Topeltkolvivardad tagavad võimsa tõukejõu ja väändevastase jõudluse, samas kui sisseehitatud ujuvliigendid kõrvaldavad külgsuunalise läbipainde pinge. Alus toetab 3-suunalisi kinnitusavasid, liugkelk sisaldab mitmepinnalisi kinnituskeere ja positsioneerimistihvte ning standardvarustuses on magnetrõngas ja anduripesad. Reguleeritavad õhupuhvrid, hüdraulilised amortisaatorid ja välised mehaanilised tõkked on valikulised lisaseadmed. Töötemperatuur on vahemikus -20 ℃ kuni 70 ℃. Laialdaselt kasutatav pooljuhtide, meditsiiniautomaatika, tööpinkide rakiste ja muude raskeveokite ülitäpse ülekande- ja kinnituspositsioneerimisjaamades.

SOLH MSQ hammaslatt-pöördajam on täielikult asendatav samaväärsete SMC pöördlaudadega. Seda juhib sümmeetriline kahe kolviga hammasratta konstruktsioon, see genereerib 3–4 korda suurema pöördemomendi ning suurepärase radiaalse ja aksiaalse kandevõime võrreldes laba tüüpi CRQ silindritega. Saadaval on kaks klassi: MSQB standardseeria H9 tolerantsiga ja MSQA ülitäpsed seeriad, millel on H8 sobivus ja ±0,01 mm korduspositsioneerimise täpsus. Pöördlaud on eelnevalt töödeldud tihvtide ja kinnitusavade kinnitusavadega ning keskse läbiva avaga juhtmestiku ja torude paigaldamiseks. Varustatud kahe otsaga nurga reguleerimiskruvidega astmeteta reguleeritava pöördevahemiku 0–190° jaoks, fikseeritud 90°/180° pöördevariandid on valikulised. Pakutakse kahte summutuslahendust: standardsed kummist kaitserauad ja suffix-R integreeritud hüdraulilised amortisaatorid (L madal kineetiline energia / H kõrge kineetiline energia). Kahe torustiku paigutus sisaldab vaikimisi otspinna porte ja E-poolseid esiporte. Sisseehitatud magnetrõngad toetavad M9BW pilliroo lüliteid, et edastada positsiooni tagasiside signaale PLC-le. Raami suurused on vahemikus 10 kuni 200, eeltäidetud kauakestva määrdega, mis tagab määrimiseta töö. Laialdaselt kasutatav PCB optilise kontrolli, mikrokiibi täppispositsioneerimise, pakendamissuuna vahetamise, tööpinkide tooriku ümberpööramise ja minimanipulaatori otste pöörlevate liigendite jaoks indekseerimise, pöörde ja mitme nurga positsioneerimise automatiseerimiseks.

SOLH MSZ kolme asendiga hammaslatt-hammasrattaga pneumaatilised pöördsilindrid on spetsiaalsed pöörlevad ajamid, mis on loodud kolmepunktilise lukustuspositsiooni saavutamiseks (vasakpoolne piir / vaheseisk / parempiir), lahendades tavaliste kaheasendiliste pöörlevate silindrite piirangud, millel puudub keskjaama positsioneerimine. See seeria vajab ainult ühte 5/3-suunalist keskrõhu solenoidventiili täielikuks asendi ümberlülitamiseks, eemaldades keerukad kaheklapilised pneumaatilised ahelad, et lihtsustada süsteemi paigutust ja vähendada üldisi insenerikulusid. Vahepealne lukustusasend toetab ±10° peent nurga reguleerimist, samas kui vasak- ja parempoolsed käigupiirid on eraldi häälestatavad vahemikus 0–95°, mis tagab paindliku mitme nurga positsioneerimise. See on klassifitseeritud nelja spetsifikatsiooni alla: põhi-MSZB, ülitäpne MSZA, kummipuhver MSZB-R ja hüdrauliline puhver MSZA-R. Kahe riiuliga kahe kolviga sisestruktuur kõrvaldab tõhusalt käigu lõtku ja annab sagedase asendi vahetamise ajal ühtlase pöördemomendi. Integreeritud pöördplaadil on reserveeritud tihvtide augud tooriku otseseks paigaldamiseks, mis on ühendatud keskse õõnsa läbiva avaga, et juhtmed ja õhutorud korralikult läbi viia. Standardsed külganduri sooned sobivad D-M9B ja D-A93 magnetlülititega, et realiseerida kolme tööjaama signaali reaalajas tagasisidet. MSZA-l on positsioneerimistäpsus kuni ±0,02 mm, samas kui hüdraulilise puhvri variandid neelavad suure kokkupõrkeenergia suurepäraselt suure kiirusega ja raskeveokite pöörlemiseks. Tänu õlivabale isemäärivale konstruktsioonile, mis tagab pikaajalise stabiilse töötamise, kasutatakse seda pöörlevat silindrit laialdaselt tooriku sorteerimisel, mitme jaama indekseerimisel, elektroonilisel positsioneerimise kontrollimisel ja automaatse rooli keeramise protseduuridel.

SOLH HRQ kahe kolvi hammaslati ja hammasrattaga pöörlev silinder sisaldab mikromõõtmeid HRQ2/3/7 ja keskmise kuni suure HRQ10 ~ HRQ200 astmeliselt reguleeritava pöördenurgaga 0-190°. See annab suurema pöördemomendi ja suurema painde/radiaalse kandevõime kui labadega pöörlevad ajamid. Saadaval on kolm konfiguratsiooni: põhiline mehaaniline seiskamispuhver (madala hinnaga väikese kiirusega tööks), - Integreeritud hüdrauliline amortisaator (suure kiirusega suure koormuse täpne peatamine) ja -A(S) hüdrauliline versioon roostevabast terasest otsakatetega niiskete ja kergelt söövitavate keskkondade jaoks. Pöördlaual on keskne õõnes auk torude ja juhtmestiku jaoks ning külgmised anduripesad, mis ühilduvad universaalsete magnetiliste pilliroo lülititega. Mikromudelitel on alumised kinnitusavad, samas kui keskmise/suure suurusega mudelitel on mitmepoolsed kinnituskraanid paindliku paigutuse jaoks. Eeltäidetud pikaealine määre võimaldab määrdevaba töötamist. Valik nõuab pöördemomendi, radiaal-/aksiaalkoormuse ja paindemomendi samaaegset kontrollimist. Laialdaselt kasutatav pöörleva indekseerimise jaoks automaatsetes kokkupanekutes, materjalide sortimises, pakendite sulgemises ja rakise ümbertöötamise jaamades.