SOLH RM-seeria magnetühendusega vardadeta silinder on konstrueeritud nii, et seda saaks Airtaci analoogidega vahetada. Sellel on kontaktivaba magnetiline sünkroonajam ja täielikult suletud tünnikonstruktsioon, mis tagab lekkevaba ja tolmuvaba töö, mis sobib õlivabasse puhtasse keskkonda elektroonika-, meditsiini- ja toiduainetööstuses. Ava suurus on vahemikus φ10 kuni φ40 mm maksimaalse käiguga 2000 mm, töötades laias tööstusliku temperatuurivahemikus -20 ℃ ~ 70 ℃ ja minimaalse käivitusrõhuga 0,15 MPa. Saadaval on neli konstruktsioonivarianti: RMS põhitüüp ilma sisseehitatud juhikuteta, mis nõuavad väliseid siine ja otsaklambreid madalaima hinnaga; RMT standardtüüp, mis on integreeritud kahe juhtvarda ja liuglaagritega, et taluda tavalisi külgkoormusi ilma lisajuhikuteta lihtsaks paigaldamiseks; RMTL täppisversioon laiendatud ülitäpsete juhtvarrastega, mis saavutavad ±0,1 mm korduva positsioneerimise täpsuse; RMH raskeveokite tugevdatud liugtüüp, millel on tugev läbipaindevastane võime, mis tagab sõltumatu koormuse. Standardsed kahe otsaga kummist puhvrid on varustatud valikuliste reguleeritavate puhvrite ja väliste hüdrauliliste puhvritega stabiilse liikumise tagamiseks kuni 500 mm/s. Valikulised magnetlülitikomplektid sobivad asendisignaali tagasiside andmiseks D-M9 anduritega. Sisseehitatud juhtstruktuurid vähendavad väliste lineaarsete juhikute hankimis- ja montaažikulusid. See pakub silmapaistvat kulutasuvust võrreldes SMC CY1 ja CY3 seeriatega, mida kasutatakse laialdaselt materjalide pikamaa transportimisel, kaitsvate uste käivitamisel ja tavapäraste roolivarda silindrite ruumisäästlikul moderniseerimisel keskmise eelarvega automatiseeritud tootmisliinidel.
SOLH MGJ ülikompaktne mini juhtvarda silinder on täielikult vahetatav SMC standardtoodetega, mis on välja töötatud eranditult miniatuurseks automatiseerimiseks. See varustab ainult kahte väikest ava suurust φ6 mm ja φ10 mm ülilühikeste käigudega 5 mm kuni 20 mm. Sisseehitatud topelt juhtvardad ja integreeritud juhtraam tagavad ülitäpse pöörlemisvastase jõudluse ±0,1° piires, vältides nurkade nihkumist mikrokomponentide kinnitamisel ja kokkupanemisel. Äärmiselt kerge konstruktsioon kaalub MGJ6-5 mudeli puhul vaid 27,3 g. Kaks kinnituspinda (alumine ja tagumine külg) ning ühepoolsed tsentraliseeritud torustik ja juhtmestik hõlbustavad tihedat mitmesilindrilist paigutust. Kahe otsaga kummipuhvritega õlivaba hooldusvaba struktuur toetab stabiilset kõrgsageduslikku edasi-tagasi liikumist vahemikus -10 ℃ ~ 60 ℃. Laialdaselt kasutatav täppiselektrooniliste komponentide kinnitamisel, PCB positsioneerimisel, meditsiiniseadmete miniatuurse klapi käivitamisel, proovivõtu nõela tõstmisel, mikronihke reguleerimisel pooljuhtide puhastustöökodades ja optiliste läätsede peenhäälestamisel. Võrreldes standardsete MGP kompaktsilindritega on sellel drastiliselt vähendatud üldmõõde, täiuslikult rahuldav mikrotõukejõud, piiratud paigaldusruum ja miniatuurse automaatika ülitäpse pöörlemisvastase positsioneerimise nõuded.
SOLH MGP seeria õhuke kompaktne juhtvarda silinder on mõõtmete poolest vahetatav ehtsate SMC toodetega. See võtab kasutusele silindri silindri, kahe juhtvarda ja täppislaagrite integreeritud struktuuri, millel on sisseehitatud väändekindlus ja võimas külgmine kandevõime ilma väliste juhttarvikuteta. Selle lame õhuke struktuur vähendab tavaliste silindritega võrreldes 17–24% kaalu, mis sobib ideaalselt kompaktsete automatiseerimistoimingute jaoks, nagu pressimine, positsioneerimine, tõstmine ja tooriku teisaldamine. Kolm laagrite järgi klassifitseeritud alamtüüpi hõlmavad erinevaid töötingimusi: metallist libisevate puksidega MGPM-il on suurepärane kulumiskindlus ja tolmukindel jõudlus raskete külgkoormuste ja tolmuse madala kiirusega tsüklilise töö korral; MGPL kuulpuksid tagavad ülimadala hõõrdumise ja sujuva liikumise kiireks sagedaseks edasi-tagasi liikumiseks; MGPA nullkliirensiga ülitäpsed kuullaagrid saavutavad kuni ±0,01 mm pöörlemisvastase täpsuse täpseks paigaldamiseks ja kalibreerimiseks. Ava suurused on vahemikus φ12 kuni 100 mm standardsete käigupikkustega 5–300 mm. Varustatud on standardsed kahe otsaga kummist puhvrid, samas kui AZ õhkpadjapuhvrid on valikulised üle 20 mm avade jaoks, et neelata tugevaid lööke kiirel ja raskel liikumisel. Sisseehitatud pesad toetavad D-M9, A93 magnetlülitite otsest paigaldamist ilma täiendavate sulgudeta, et juhtmestik oleks korras. Töörõhk on vahemikus 0,12 MPa kuni 1,0 MPa ja minimaalne käivitusrõhk on 0,1 MPa ümbritseva õhu temperatuuril -10 ℃ ~ 60 ℃. Laialdaselt kasutusel elektroonilises PCB positsioneerimises ja pressimises, kontrollrakise tõstmises, pakendi etteandmises ja üldises automatiseerimises piiravas klambris, toimib see väga mitmekülgse integreeritud juhitava pneumaatilise ajamina.
SOLH MGQ seeria üliõhuke integreeritud juhtvarda silinder on täielikult asendatav originaalsete SMC spetsifikatsioonidega. Silindri silindri ja juhtvarraste integreeritud struktuur vähendab üldist paksust 50% võrreldes tavaliste juhitavate silindritega, et säästa oluliselt paigaldusruumi. See hõlmab ava suurusi φ12–100 mm ja standardkäike 25–250 mm, pakutakse kahes konfiguratsioonis: MGQM süsinikusulamist liuglaagrid ja MGQL ülitäpsed kuullaagrid. Sümmeetriline kahe juhtvarda struktuur tagab suurepärase vastupidavuse külgkoormusele, läbipaindele ja väändele. MGQL kuullaagritega versioon saavutab pöörlemisvastase täpsuse ±0,04°~±0,08°, samas kui MGQM liuglaagritüübil on suurepärane kulumiskindlus, tolmukindel jõudlus ja kulueelised rasketes tolmustes tingimustes. Standardkonfiguratsioonide hulka kuuluvad sisseehitatud magnetrõngad, kahe otsaga kummipuhvrid ja õlivaba hooldusvaba töö. Valikuline XB6 kõrgtemperatuuriline variant töötab stabiilselt kuni 150 ℃. Silindri korpusel on reserveeritud mitu kinnitusava; Magnetlülitid saab paigaldada neljale küljele ≥32 mm avade jaoks ja äärikud/jalakronsteinid toetavad mitme nurgaga montaaži. Minimaalse töörõhuga 0,1 MPa kasutatakse seda laialdaselt konveieriliini korgi positsioneerimiseks ja tõstmiseks, trükkplaatide väljatõmbamiseks ja pressimiseks 3C elektroonikas, pakkimismasinate värava käivitamiseks ja rakise tõstmiseks. See asendab eraldi silindrit ja väliseid juhtseadmeid, et lihtsustada mehaanilist disaini. Võrreldes standardsete MGP ja raskeveokite MGG seeriatega, on MGQ kõige õhem profiil ja optimaalne jõudlus ülitäpse töö jaoks kitsas paigaldusruumis.
SOLH MGG seeria raskeveokite pika käiguga juhtvarda silinder on mõõtmetelt vahetatav samaväärsete SMC raskeveokite silindritega. See on konstrueeritud ümmarguse silindri ja väliselt paigutatud kahe suure ulatusega juhtvarrastega, mis tagab ülima konstruktsiooni jäikuse. Selle külgmine kandevõime on kolm korda suurem kui tavalistel juhitavatel silindritel, vältides kolvivarre longus pikkade liigutuste korral ja konstruktsiooni läbipainet ekstsentriliste raskete koormuste korral. Ava suurus on vahemikus φ20 mm kuni 100 mm kahes versioonis: MGGM süsinikusulamist liuglaagrid ja MGGL ülitäpsed kuullaagrid. Maksimaalne standardkäik ulatub 1300 mm-ni, ületades oluliselt MGP ja MGQ seeriate käigupiiri. Kahe otsaga sisseehitatud hüdraulilised puhvrid on standardvarustuses, et neelata tohutut löögienergiat, mis tekib pikamaa suurel kiirusel töötamisel, vähendades tõhusalt müra ja kaitstes seadmeid. MGGM liuglaagritel on silmapaistev kulumis- ja põrutuskindlus rasketes tolmustes keskkondades ja intensiivse konveieriliini peatamise jaoks; MGGL kuullaagrid tagavad ülimadala hõõrdumise ja sujuva liikumise ning suurima pöörlemisvastase täpsusega kuni ±0,02°, mis on ideaalne ülitäpseks pika käiguga positsioneerimiseks ja kiireks tsükliliseks liikumiseks. Jaotatud moodulkonstruktsioon võimaldab silindri silindri ja juhikukoostu eraldi lahti võtta ja välja vahetada, et hooldus oleks odav. Saadaolevad kinnitusvormid hõlmavad põhilist pindpaigaldust ja esiääriku paigaldamist; valikulised lisad hõlmavad J-tüüpi käigu reguleerimist (reguleerimisvahemik 0–50 mm) ja XB6 kõrge temperatuuriga varianti, mis töötavad stabiilselt vahemikus -10 ℃ kuni 150 ℃. Sisseehitatud magnetrõngad on standardsed, mitmesuunaliste soontega magnetilise lüliti paindlikuks paigaldamiseks. Töörõhk on vahemikus 0,1–1,0 MPa maksimaalse töökiirusega kuni 1000 mm/s. Seda kasutatakse laialdaselt vertikaalsetel tõsteplatvormidel, raskete kaubaaluste pikamaa teisaldamisel, raskeveokite korgi positsioneerimisel ja suure rakise väljaviskamisel, see asendab tavaliste silindrite ja eraldi raskete juhtpostide kombineeritud lahenduse, et lihtsustada mehaanilist konstruktsiooni, toimides eelistatud pneumaatilise ajamina suure koormuse, pika sõidu ja suure mõjuga automatiseerimisrakendustes.
SOLH MGF madala profiiliga juhtlaua silinder on täielikult vahetatav sobivate SMC kolleegidega. Disainitud integreeritud suure läbimõõduga kontsentrilise juhthülsiga, murrab see traditsiooniliste kahe juhtvarda silindrite suunapiiranguid ja tagab ühtlase 360° läbipaindevastase jõudluse ekstsentriliste koormuste vastu. Selle üldist paigalduskõrgust on MGQ seeriaga võrreldes vähendatud 15% ~ 20% võrra, et saavutada ülitasane ja kompaktne paigutus. Saadaval olevad ava suurused: φ40, φ63, φ100 mm standardsete lühikeste käikudega vahemikus 30 mm kuni 100 mm, optimeeritud lühikese käiguga raskeveokite tööks. Sisseehitatud pöörlemisvastased tihvtid tagavad mudeli φ100 jaoks äärmiselt kõrge lubatud pöördemomendi kuni 409 N·m, mis on stabiilne ekstsentrilise jõu mõjul kõikidest suundadest ilma kinnikiilumise või nihkumiseta ning pöörlemisvastase maksimaalse täpsusega ±0,05°. Toetatakse kahesuunalist ülevalt ja alt kinnitust; T-kujulised pesad korpuse kolmel küljel võimaldavad paigaldada magnetlüliti neljale küljele. Varustatud on standardsed kahe otsaga kummipuhvrid ja õlivaba hooldusvaba töö. 10-eesliitega madala tolmusisaldusega puhas versioon vastab pooljuhtide, 3C elektroonika ja meditsiinitöökodade rangetele nõuetele. Tavalistest konstruktsioonidest umbes 15% kergem, seda kasutatakse laialdaselt tooriku tungrauaga tõstmiseks, rakise väljaviskamiseks, jaama indekseerimise ümberpööramiseks ja lühikese vahemaa raskeveokite tõukamiseks, olles ideaalne kompaktne pneumaatiline ajam, mis vajab piiratud paigaldusruumis mitmesuunalist läbipaindevastast ja suurt pöördemomenti.
SOLH TC seeria kolmeteljeline juhtvarda silinder on SMC MGP seeria otsene asendus. Sellel on integreeritud kolmeteljeline struktuur, mis koosneb kahest juhtvardast ja kesksest kolvivardast, millel on ülikõrge jäikus. Selle väändekindlus ja külgkoormusvõime on enam kui kaks korda suuremad kui tavalistel kahe juhtvardaga silindritel, vältides tõhusalt läbipainde ja asendi nihkumist. Saadaolevad avade suurused on vahemikus φ6 mm kuni 100 mm kahe südamiku variandiga: TCL-i täppis-kuullaager tagab ülimadala hõõrdumise ja sujuva liikumise kõrgsageduslikuks tõstmiseks ja täpseks positsioneerimiseks; TCM-i messingisulamist liuglaagritüüp on suurepärase kulumis- ja löögikindlusega raskete koormuste, tolmuse keskkonna ja konveieriliini peatamise jaoks. Standardsed käigud hõlmavad 5 mm kuni 500 mm. Valikulised konfiguratsioonid hõlmavad J-tüüpi käigu reguleerimist (reguleeritav vahemik max 50 mm) ja -T kõrge temperatuuriga versiooni, mis töötab stabiilselt vahemikus -20 ℃ kuni 120 ℃. Standardkonfiguratsioonide hulka kuuluvad sisseehitatud magnetrõngad, kahe otsaga kummipuhvrid ja õlivaba hooldusvaba töö. Integreeritud on mitmesuunalised kinnitusavad ja neljapoolsed pesad magnetlülitite jaoks, samas kui topelt- ja külgmised õhupordid võimaldavad torustiku paindlikku paigutust. Ääriku ja jalatoe lisatarvikud toetavad mitmekülgset paigaldussuunda. Töörõhk jääb vahemikku 0,1 MPa kuni 1,0 MPa ja võrdlusalused positsioneerimisaugud tagavad usaldusväärse kordustäpsuse. Seda integreeritud täiturmehhanismi kasutatakse laialdaselt konveierikorgi tõstmisel, trükkplaatide käsitsemisel ja 3C elektroonika pressimisel, pakkimisvärava käivitamisel, rakise väljatõmbamisel ja ekstsentrilise koormuse juhtimisel. See integreeritud täiturmehhanism välistab vajaduse eraldi väliste juhtsõlmede järele, lihtsustab mehaanilist konstruktsiooni suurepärase kuluvõimega miniatuursete täppisjaamade ja üldise keskmise kuni raske automaatika jaoks.
SOLH CX2 seeria topeltvarraste liugsilinder on SMC CX2 standardmudelite vahetatav asendus. Kahe kolvi ja sümmeetriliste kahe kolvivarrastega ehitatud see tagab kahekordse tõukejõu, võrreldes sama ava suuruse ja suurepärase integreeritud jäikusega ühevardaliste silindritega. Saadaolevad avasuurused katavad φ10, 15, 25 mm standardsete käikidega 25 mm kuni 200 mm. Standardversioon kasutab liuglaagri juhtimist; täiustatud CXWM (liuglaager + hüdrauliline puhver) ja CXWL (kuullaager + hüdrauliline puhver) on kohandatud suure kiirusega sagedaste kokkupõrgete jaoks. Sümmeetrilised topeltvardad tagavad loomupärase mehaanilise pöörlemisvastase jõudluse maksimaalse täpsusega kuni ±0,02° φ25 ava puhul, millel on suurepärane vastupidavus külg- ja ekstsentrilistele koormustele. Madala profiiliga õhuke korpus toetab kahte montaaživormi: liikuva otsaplaadiga fikseeritud silindri korpus või libiseva silindri korpusega fikseeritud otsaplaat. Neljapoolsed kinnitusavad ja kolmesuunalised õhuavad võimaldavad paindlikku paigaldust ja torustikku kitsastes ruumides. Varustatud on standardsed kahe otsaga kummipuhvrid ja õlivaba hooldusvaba töö; valikuline N mittemagnetiline versioon kõrvaldab magnetilised häired magnetitundlikel juhtudel. Laialdaselt kasutatav detailide täppisülekandes 3C- ja pooljuhtidetööstuses, rakise lükkamisel ja tõstmisel, kompaktsetes seadmetes tihedas silindrite paigutuses, keskmise koormusega edasi-tagasi liigutamisel toidu-, meditsiini- ja puhastustöökodades.
SOLH CXSJ on klassikaliste CXS-i topeltsilindrite täiustatud ülikompaktne iteratsioon, mida saab vahetada originaalse SMC CXS-seeriaga. Integreeritud topeltkolvi ja kahe juhtvardaga ehitatud see tagab kahekordse tõukejõu sama avasuuruse juures ning stabiilse pöörlemisvastase täpsusega ±0,1°. Selle üldmõõtmeid on lühendatud ja kitsendatud 10% ~ 20% kergema kaaluga, mis on kohandatud äärmiselt kitsale siseseadmete paigutusele. Saadaval on neli alammudelit: liuglaagriga CXSJM on suurepärase kulumiskindluse ja tolmukindla jõudlusega väikese kiirusega üldiseks positsioneerimiseks; CXSJL kuullaagritüübil on ülimadal hõõrdumine ja sujuv liikumine maksimaalse kiirusega 800 mm/s kõrgsageduslikuks ja kiireks valimiseks ja paigutamiseks; CXSJWM/CXSJWL topelt läbiva varda konstruktsioon võimaldab töödeldava detaili mõlemasse otsa paigaldada kahepoolseks sünkroonseks tõstmiseks ja tsentreerimiseks. φ6 ja φ10 avad toetavad nii aksiaalset kui ka külgmist porti, samas kui teised suurused kasutavad ainult külgmisi torusid. Pööratav magnetlüliti kronstein toetab 4-suunalist häiretevaba montaaži ja sümmeetrilist vasak-parem paigaldust. Kahe otsaga kummist puhvrid on standardvarustuses; sufiks Z tähistab asendiandurite sisseehitatud magnetrõngaid ja antimagnetiliste häirete stsenaariumide jaoks on saadaval mittemagnetilised versioonid. Valikuline pikenduslukk P ja tagasitõmbamislukk R võivad täiturmehhanismi kindlas kohas hoida. Seda kasutatakse laialdaselt 3C ja üldiste tootmisliinide kompaktsetes automaatikaseadmetes väikese koormuse korral valimiseks ja asetamiseks, kergeks pressimiseks ja täpsuspiiranguks positsioneerimiseks.
Richge on professionaalne Pneumaatiliste komponentide seeria tootja ja tarnija Hiinas. Kui olete huvitatud meie madala hinnaga toodetest, võtke meiega ühendust.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.Privaatsuspoliitika