Õhusilinder

SOLH Richge MXF üliõhuke suure jäikusega pneumaatiline liuglaud on vahetatav SMC MXF seeriaga. Silinder ja ristrulli juhik on paigutatud paralleelselt, kere kõrgus on samaväärsete MXS-mudelitega võrreldes 40% väiksem, mis sobib ideaalselt piiratud vertikaalse kliirensiga automaatikaseadmete jaoks. See toetab ülemist ja alumist topeltkinnitust koos positsioneerimistihvtide avadega, korduva positsioneerimise täpsusega ±0,02 mm, ava suurustega φ8–20 mm ja maksimaalse standardkäiguga 100 mm. Standardvarustuses on kahe otsaga polüuretaanpuhvrid, valikulised X10/X11 käiguregulaatorid ja hüdraulilised puhvrid. Sisseehitatud magnet töötab magnetlülititega ja võimaldab õlivaba pika tsükliga töötamist. Laialdaselt kasutatav keskmise koormuse ja pika käiguga ülekandmiseks, nagu 3C mooduli käsitsemine, täppispressimine ja jaamade vahetamine.

SOLH MY1B mehaaniliselt ühendatud vardata põhisilinder saavutab täieliku vahetatavuse vastavate SMC mudelitega. Varustatud sisemise tihendusrihma ja välimise tolmukindla rihmaga, tühistab see välise kolvivarda, mille paigalduse kogupikkus on lähedane efektiivsele käigule ja säästab rohkem kui 50% paigutusruumi võrreldes roolivarda silindritega. Ava suurus on vahemikus φ10 kuni 100 mm ja maksimaalne käik kuni 5000 mm. Liuglaud on jäigalt ühendatud silmapaistva paindetakistusega kolviga, võimaldades väikese koormuse korral otsest koormakinnitust ilma abijuhikuteta. Saadaval on neljasuunaline torustik (ees, taga, külg, alumine); mudelid φ25-40 vähendavad kaalu 17%. Standardsed sisseehitatud reguleeritavad õhkpadjad on varustatud valikuliste väliste hüdrauliliste puhvrite ja kahe otsaga käiguregulaatoritega. Eelreserveeritud sooned sobivad D-M9 seeria magnetlülititele ja puhaste töökodade puhul toetatakse õlivaba töötamist. Klassifitseeritud kandevõime järgi: φ10 ~ 20 väikese koormuse jaoks, φ25 ~ 40 keskmise koormuse jaoks, φ50 ~ 63 keskmise koormuse jaoks, φ80 ~ 100 raskeveokite jaoks. Laialdaselt kasutatav pikamaa materjalide transportimisel, uste automaatsel käivitamisel, raskete tooriku nihutamisel töötlemisel ja pika käiguga positsioneerimisel mittestandardsetel automatiseerimisliinidel kui ökonoomne universaalne lineaarne sõidulahendus.

SOLH CY3 vardata magnetühendusega silinder on CY1 seeria täiustatud versioon, millel on täielik vahetatavus SMC analoogidega. See kasutab kontaktivaba magnetilist sünkroonajamit sisemise kolvi ja välise liuguri kelgu vahel täielikult suletud silindri sees, et saavutada null õhulekke ja saastevaba töö. Ava suurused on vahemikus φ6 kuni φ63 mm maksimaalse käiguga kuni 5000 mm, mis vähendab paigalduse jalajälge 50% võrreldes tavaliste tõmbevarda silindritega. Saadaval on kaks varianti: CY3B põhitüüp, mis nõuab otsaklambreid ja väliseid juhikuid, et vältida ekstsentrilist koormust ja magnetilist lahtisidumist; Otsekinnitusega CY3R versioon, mis on kinnitatud otse seadme alusele, et säästa täiendavat paigaldusruumi. Pikendatud kulumiskindlad rõngad alandavad minimaalse töörõhu 0,12 MPa-ni. Varustatud on standardsed kahe otsaga kummist puhvrid ja valikuline X160 kiire versioon toetab maksimaalset kiirust 1500 mm/s. Eelseadistatud pesadesse mahuvad D-M9 magnetlülitid asendi tagasiside andmiseks. Standardne õlivaba töö sobib pooljuhtide, elektroonika-, meditsiini- ja toiduainetööstuse tolmuvabadesse töökodadesse. See talub kerget kuni keskmist koormust 0,5 kg kuni 40 kg tooriku pikamaa teisaldamise, kaitsva ukse käivitamise ja kompaktse pika käiguga lineaarse liikumise jaoks hügieenilises automatiseerimises.

SOLH CY1 seeria on klassikaline ökonoomne magnetühendusega vardata silinder, täiendatud CY3 seeria eelkäija, mis on täielikult mõõtmetega vahetatav originaalsete SMC CY1 toodetega. See võtab vastu kontaktivaba magnetilise sünkroonajami ja täielikult suletud tünnikonstruktsiooni, millel pole õhulekkeid, mis sobib õlivaba puhta töökeskkonna jaoks elektroonika-, meditsiini- ja toiduainetööstuses. Ava suurus on vahemikus φ6 kuni 63 mm, standardne käik kuni 1000 mm ja maksimaalne pikendatud käik 1500 mm ning suurepärane kulutasuvus. Saadaval on viis konstruktsiooniversiooni: CY1B põhitüüp, mis nõuab väliseid juhikuid ja otsaklambreid; CY1S sisseehitatud liuglaagritega kergete koormate jaoks ilma lisajuhikuteta; CY1L kuullaagritüüp sujuvaks kõrgsageduslikuks edasi-tagasi liikumiseks; CY1H ülitäpne mudel, mis saavutab ±0,02 mm korduva positsioneerimise täpsuse; CY1F madala profiiliga tüüp 29% vähendatud üldkõrgusega kitsa vertikaalse paigaldusruumi jaoks. Minimaalne käivitusrõhk on 0,18 MPa, mis on varustatud standardsete kahe otsaga kummipuhvrite ja valikuliste väliste hüdrauliliste puhvritega, mis ühilduvad asendisignaali tagasiside andmiseks magnetlülititega D-M9 ja D-A9. See maksab vähem kui CY3 seeria ja on kulutõhus valik piiratud eelarvega tavapäraseks automatiseerimiseks, sealhulgas puhta ruumi materjali ülekandmiseks, kaitsva uksega vedamiseks ja tooriku transportimiseks keskmise pikkusega vahemaa tagant väikese ja keskmise raskusega 0,5 kg kuni 40 kg.

SOLH RM-seeria magnetühendusega vardadeta silinder on konstrueeritud nii, et seda saaks Airtaci analoogidega vahetada. Sellel on kontaktivaba magnetiline sünkroonajam ja täielikult suletud tünnikonstruktsioon, mis tagab lekkevaba ja tolmuvaba töö, mis sobib õlivabasse puhtasse keskkonda elektroonika-, meditsiini- ja toiduainetööstuses. Ava suurus on vahemikus φ10 kuni φ40 mm maksimaalse käiguga 2000 mm, töötades laias tööstusliku temperatuurivahemikus -20 ℃ ~ 70 ℃ ja minimaalse käivitusrõhuga 0,15 MPa. Saadaval on neli konstruktsioonivarianti: RMS põhitüüp ilma sisseehitatud juhikuteta, mis nõuavad väliseid siine ja otsaklambreid madalaima hinnaga; RMT standardtüüp, mis on integreeritud kahe juhtvarda ja liuglaagritega, et taluda tavalisi külgkoormusi ilma lisajuhikuteta lihtsaks paigaldamiseks; RMTL täppisversioon laiendatud ülitäpsete juhtvarrastega, mis saavutavad ±0,1 mm korduva positsioneerimise täpsuse; RMH raskeveokite tugevdatud liugtüüp, millel on tugev läbipaindevastane võime, mis tagab sõltumatu koormuse. Standardsed kahe otsaga kummist puhvrid on varustatud valikuliste reguleeritavate puhvrite ja väliste hüdrauliliste puhvritega stabiilse liikumise tagamiseks kuni 500 mm/s. Valikulised magnetlülitikomplektid sobivad asendisignaali tagasiside andmiseks D-M9 anduritega. Sisseehitatud juhtstruktuurid vähendavad väliste lineaarsete juhikute hankimis- ja montaažikulusid. See pakub silmapaistvat kulutasuvust võrreldes SMC CY1 ja CY3 seeriatega, mida kasutatakse laialdaselt materjalide pikamaa transportimisel, kaitsvate uste käivitamisel ja tavapäraste roolivarda silindrite ruumisäästlikul moderniseerimisel keskmise eelarvega automatiseeritud tootmisliinidel.

SOLH MGJ ülikompaktne mini juhtvarda silinder on täielikult vahetatav SMC standardtoodetega, mis on välja töötatud eranditult miniatuurseks automatiseerimiseks. See varustab ainult kahte väikest ava suurust φ6 mm ja φ10 mm ülilühikeste käigudega 5 mm kuni 20 mm. Sisseehitatud topelt juhtvardad ja integreeritud juhtraam tagavad ülitäpse pöörlemisvastase jõudluse ±0,1° piires, vältides nurkade nihkumist mikrokomponentide kinnitamisel ja kokkupanemisel. Äärmiselt kerge konstruktsioon kaalub MGJ6-5 mudeli puhul vaid 27,3 g. Kaks kinnituspinda (alumine ja tagumine külg) ning ühepoolsed tsentraliseeritud torustik ja juhtmestik hõlbustavad tihedat mitmesilindrilist paigutust. Kahe otsaga kummipuhvritega õlivaba hooldusvaba struktuur toetab stabiilset kõrgsageduslikku edasi-tagasi liikumist vahemikus -10 ℃ ~ 60 ℃. Laialdaselt kasutatav täppiselektrooniliste komponentide kinnitamisel, PCB positsioneerimisel, meditsiiniseadmete miniatuurse klapi käivitamisel, proovivõtu nõela tõstmisel, mikronihke reguleerimisel pooljuhtide puhastustöökodades ja optiliste läätsede peenhäälestamisel. Võrreldes standardsete MGP kompaktsilindritega on sellel drastiliselt vähendatud üldmõõde, täiuslikult rahuldav mikrotõukejõud, piiratud paigaldusruum ja miniatuurse automaatika ülitäpse pöörlemisvastase positsioneerimise nõuded.

SOLH MGP seeria õhuke kompaktne juhtvarda silinder on mõõtmete poolest vahetatav ehtsate SMC toodetega. See võtab kasutusele silindri silindri, kahe juhtvarda ja täppislaagrite integreeritud struktuuri, millel on sisseehitatud väändekindlus ja võimas külgmine kandevõime ilma väliste juhttarvikuteta. Selle lame õhuke struktuur vähendab tavaliste silindritega võrreldes 17–24% kaalu, mis sobib ideaalselt kompaktsete automatiseerimistoimingute jaoks, nagu pressimine, positsioneerimine, tõstmine ja tooriku teisaldamine. Kolm laagrite järgi klassifitseeritud alamtüüpi hõlmavad erinevaid töötingimusi: metallist libisevate puksidega MGPM-il on suurepärane kulumiskindlus ja tolmukindel jõudlus raskete külgkoormuste ja tolmuse madala kiirusega tsüklilise töö korral; MGPL kuulpuksid tagavad ülimadala hõõrdumise ja sujuva liikumise kiireks sagedaseks edasi-tagasi liikumiseks; MGPA nullkliirensiga ülitäpsed kuullaagrid saavutavad kuni ±0,01 mm pöörlemisvastase täpsuse täpseks paigaldamiseks ja kalibreerimiseks. Ava suurused on vahemikus φ12 kuni 100 mm standardsete käigupikkustega 5–300 mm. Varustatud on standardsed kahe otsaga kummist puhvrid, samas kui AZ õhkpadjapuhvrid on valikulised üle 20 mm avade jaoks, et neelata tugevaid lööke kiirel ja raskel liikumisel. Sisseehitatud pesad toetavad D-M9, A93 magnetlülitite otsest paigaldamist ilma täiendavate sulgudeta, et juhtmestik oleks korras. Töörõhk on vahemikus 0,12 MPa kuni 1,0 MPa ja minimaalne käivitusrõhk on 0,1 MPa ümbritseva õhu temperatuuril -10 ℃ ~ 60 ℃. Laialdaselt kasutusel elektroonilises PCB positsioneerimises ja pressimises, kontrollrakise tõstmises, pakendi etteandmises ja üldises automatiseerimises piiravas klambris, toimib see väga mitmekülgse integreeritud juhitava pneumaatilise ajamina.

SOLH MGQ seeria üliõhuke integreeritud juhtvarda silinder on täielikult asendatav originaalsete SMC spetsifikatsioonidega. Silindri silindri ja juhtvarraste integreeritud struktuur vähendab üldist paksust 50% võrreldes tavaliste juhitavate silindritega, et säästa oluliselt paigaldusruumi. See hõlmab ava suurusi φ12–100 mm ja standardkäike 25–250 mm, pakutakse kahes konfiguratsioonis: MGQM süsinikusulamist liuglaagrid ja MGQL ülitäpsed kuullaagrid. Sümmeetriline kahe juhtvarda struktuur tagab suurepärase vastupidavuse külgkoormusele, läbipaindele ja väändele. MGQL kuullaagritega versioon saavutab pöörlemisvastase täpsuse ±0,04°~±0,08°, samas kui MGQM liuglaagritüübil on suurepärane kulumiskindlus, tolmukindel jõudlus ja kulueelised rasketes tolmustes tingimustes. Standardkonfiguratsioonide hulka kuuluvad sisseehitatud magnetrõngad, kahe otsaga kummipuhvrid ja õlivaba hooldusvaba töö. Valikuline XB6 kõrgtemperatuuriline variant töötab stabiilselt kuni 150 ℃. Silindri korpusel on reserveeritud mitu kinnitusava; Magnetlülitid saab paigaldada neljale küljele ≥32 mm avade jaoks ja äärikud/jalakronsteinid toetavad mitme nurgaga montaaži. Minimaalse töörõhuga 0,1 MPa kasutatakse seda laialdaselt konveieriliini korgi positsioneerimiseks ja tõstmiseks, trükkplaatide väljatõmbamiseks ja pressimiseks 3C elektroonikas, pakkimismasinate värava käivitamiseks ja rakise tõstmiseks. See asendab eraldi silindrit ja väliseid juhtseadmeid, et lihtsustada mehaanilist disaini. Võrreldes standardsete MGP ja raskeveokite MGG seeriatega, on MGQ kõige õhem profiil ja optimaalne jõudlus ülitäpse töö jaoks kitsas paigaldusruumis.

SOLH MGG seeria raskeveokite pika käiguga juhtvarda silinder on mõõtmetelt vahetatav samaväärsete SMC raskeveokite silindritega. See on konstrueeritud ümmarguse silindri ja väliselt paigutatud kahe suure ulatusega juhtvarrastega, mis tagab ülima konstruktsiooni jäikuse. Selle külgmine kandevõime on kolm korda suurem kui tavalistel juhitavatel silindritel, vältides kolvivarre longus pikkade liigutuste korral ja konstruktsiooni läbipainet ekstsentriliste raskete koormuste korral. Ava suurus on vahemikus φ20 mm kuni 100 mm kahes versioonis: MGGM süsinikusulamist liuglaagrid ja MGGL ülitäpsed kuullaagrid. Maksimaalne standardkäik ulatub 1300 mm-ni, ületades oluliselt MGP ja MGQ seeriate käigupiiri. Kahe otsaga sisseehitatud hüdraulilised puhvrid on standardvarustuses, et neelata tohutut löögienergiat, mis tekib pikamaa suurel kiirusel töötamisel, vähendades tõhusalt müra ja kaitstes seadmeid. MGGM liuglaagritel on silmapaistev kulumis- ja põrutuskindlus rasketes tolmustes keskkondades ja intensiivse konveieriliini peatamise jaoks; MGGL kuullaagrid tagavad ülimadala hõõrdumise ja sujuva liikumise ning suurima pöörlemisvastase täpsusega kuni ±0,02°, mis on ideaalne ülitäpseks pika käiguga positsioneerimiseks ja kiireks tsükliliseks liikumiseks. Jaotatud moodulkonstruktsioon võimaldab silindri silindri ja juhikukoostu eraldi lahti võtta ja välja vahetada, et hooldus oleks odav. Saadaolevad kinnitusvormid hõlmavad põhilist pindpaigaldust ja esiääriku paigaldamist; valikulised lisad hõlmavad J-tüüpi käigu reguleerimist (reguleerimisvahemik 0–50 mm) ja XB6 kõrge temperatuuriga varianti, mis töötavad stabiilselt vahemikus -10 ℃ kuni 150 ℃. Sisseehitatud magnetrõngad on standardsed, mitmesuunaliste soontega magnetilise lüliti paindlikuks paigaldamiseks. Töörõhk on vahemikus 0,1–1,0 MPa maksimaalse töökiirusega kuni 1000 mm/s. Seda kasutatakse laialdaselt vertikaalsetel tõsteplatvormidel, raskete kaubaaluste pikamaa teisaldamisel, raskeveokite korgi positsioneerimisel ja suure rakise väljaviskamisel, see asendab tavaliste silindrite ja eraldi raskete juhtpostide kombineeritud lahenduse, et lihtsustada mehaanilist konstruktsiooni, toimides eelistatud pneumaatilise ajamina suure koormuse, pika sõidu ja suure mõjuga automatiseerimisrakendustes.